当网络产业迅速扩张之时，网络广告也铺天盖地“冲”向了城市的各个角落。除了通过传统媒体广告形式外，还借助新型户外广告形式大面积传播信息，例如公共汽车车身广告及站台灯箱等，这就为一直不温不火的公交广告带来了机遇。
笔者从北京公交广告有限责任公司了解到，目前车身涂有网络广告的公共汽车约400辆，网络方面的广告收入已占公交媒体总收入的27％。灯箱广告因其每天不断地增加而无法统计，不过，可以看出网络广告所占灯箱广告的比例已相当大了。除长安街沿线外，几乎到处可以看到创意新颖、色彩鲜明的灯箱及车身网络广告，但因网络广告受众群的特殊性，广告还是主要分布在中关村地区及三环沿线和大型商业区附近。
公交广告早在几年之前就出现了，但因种种原因一直未有大的发展。近几年，随着网络产业和其它产业的迅速发展，以及广告制作水平的不断提高，公交广告也越来越显现出它自身的特点。流动性强、曝光次数多、价格相对较低以及被动接受等特点促使了公交广告飞速发展，同时也为公交事业更好的服务百姓起到了重要作用。
当问到今后网络在公交广告发展的趋势时，公交公司的一位负责人称，对此并不乐观。随着知名网络公司在人们心中地位的确立，以及网络产业泡沫的逐渐减少，各网络公司还会继续做公交广告吗？
不管怎样，公交网络广告已成为现代都市的一大亮点，由于其流动性和都市的快节奏相适应，网络公司对此还是青睐有加，业内人士也对其前景抱着相当乐观的态度。
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